Vêtements pour voyager à vélo : le guide complet pour s’équiper !

par | Mis à jour le 30/11/2025 | Choisir son matériel | 18 commentaires

Quels sont les vêtements que l’on emporte pour voyager à vélo ? Certes, on vous a donné quelques indices sur notre liste de matériel, mais depuis 8 ans que l’on voyage à vélo désormais, les choses ont bien évoluées. Si nous devions résumer en quelques mots les enseignements que nous avons eu ces dernières années, ce serait simple : « ne prendre que des tenues passe-partout ». En bref, on ne prend aucun extra comme des tenues de ville et on allège ainsi nos sacoches. 

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Vêtements, voyage à vélo et minimalisme

Pour notre tour d’Europe à vélo, nous avions complètement exagéré concernant les vêtements que nous avions emporté. Quand on dit que les cyclovoyageurs prennent trop d’affaires, c’est souvent l’habillement qui est en cause. Si nous avions tout lâché pour partir voyager au long cours, c’était encore difficile de se séparer de plusieurs habits. La peur d’être dans le manque !

« On a pris trop de vêtements », c’est un peu la leçon que tirent la plupart des voyageurs à vélo après leur premier trip ! Puis, on affine notre sélection au fur et à mesure, surtout si l’on garde en tête de voyager régulièrement.

Prendre peu mais prendre mieux, c’est le premier conseil que l’on peut vous donner. Les vêtements se lavent régulièrement et tiennent sur la durée s’ils sont faits pour. Bien sûr chacun s’adapte à ses envies / limites et son seuil de tolérance vis-à-vis de l’odeur de transpiration, à chacun son minimalisme après tout !

La meilleure des façons de choisir ses vêtements pour voyager à vélo, c’est aussi de tester ce qui nous convient. Au départ, nous étions partis avec 4 cuissards peau de chamois, 2 shorts, 6 t-shirts, 2 pantalons, une polaire. J’avais 3 robes dont 2 Kameleons roses dans mes sacoches, des vestes lourdes, etc., etc.

Évidemment, on a bien évolué là-dessus, vous vous en doutez !

Comment savoir si on a pris trop de vêtements ?

Partez 2 semaines en voyage à vélo et regardez quelle a été l’utilisation de vos vêtements. Tous ceux que vous n’avez pas porté (hormis les vêtements techniques pour certains cas particuliers comme la pluie par exemple), vous pouvez les renvoyer / ne pas les prendre la prochaine fois que vous partirez !

Pour l’anecdote : notre premier colis après les 2 premières semaines du tour d’Europe à vélo faisait 7 kg !

La liste de vêtements essentiels pour voyager par toutes météos

  • Un à deux cuissards ou sous-short rembourrés
  • Deux T-shirt techniques ou mérinos
  • Un T-shirt confortable (pour la nuit)
  • Un haut à manches longues technique ou en laine mérinos
  • Deux pantalons confortables / leggings
  • Un short
  • Des sous-vêtements sans coutures
  • Une veste coupe-vent
  • Un sweat ou un haut polaire
  • Une doudoune chaude
  • Une veste de pluie
  • Un sur-pantalon de pluie ou sur-chaussures imperméables à minimum
  • Trois paires de chaussettes
  • Un tour de cou
  • Une paire de gants chauds
  • Un bonnet

Les essentiels dépendent de la période à laquelle on voyage, de l’altitude, de son temps de voyage et de son budget. On peut tout à fait réduire cette liste en voyageant en été : pas besoin de plusieurs pantalons, ni de doudoune, ni de gants chauds. De plus, les vêtements sèchent plus vite et on peut donc laver son cuissard tous les soirs, etc.


Des vêtements pour tous les temps


Voyager par temps chaud : des vêtements respirants

Il n’y a rien de plus désagréable que de se retrouver par temps chaud, le t-shirt complètement collé à la peau à cause de la transpiration (quoi que, parfois ça rafraîchit). Ce n’est ni une solution durable (il va falloir le laver très souvent), ni une solution efficace.

Le mieux, c’est toujours d’essayer de viser des vêtements techniques légers qui évitent que l’odeur soit trop forte. Les t-shirts de cyclisme font bien sûr l’affaire, mais comme pour les femmes ils sont souvent roses ou noirs (ça évolue dans de nombreuses marques, heureusement), sachez que les t-shirt de running ou même de rando font très bien le job aussi.

Là où les vêtements sont problématiques, c’est au niveau de l’assise. Les cuissards avec un rembourrage en peau de chamois irritent souvent avec la transpiration. C’est pour cette raison que nous avons opté pour une autre solution : le sous-vêtement rembourré dans un premier temps puis nous voyageons désormais sans cuissards. Mais c’est grâce à nos selles Brooks B17 qui se sont bien faites.

Tour d'Europe à vélo - voyage à vélo

Lutter contre la pluie : des vêtements respirants quand même

Voyager à vélo lorsqu’il pleut n’a rien de bien agréable. Si en général nous tentons de ne pas rouler lorsque l’on sait qu’il va pleuvoir toute la journée, c’est une chose que l’on ne pourra jamais éviter totalement.

La tenue de pluie est donc essentielle dans la liste de vêtements à prendre avec soi, même si, on vous le souhaite, vous ne la sortirez pas si souvent ! Attention toutefois à ce qu’elle soit assez respirante. Certaines vestes de pluie sont terribles car elles condensent, faute d’aérations… Le résultat est donc le même : on termine trempé.

Le pantalon de pluie quant à lui doit être assez large pour pouvoir vous laisser une liberté de mouvement. Prenez-le en compte lorsque vous l’achèterez. De mon côté, je n’en prends même plus. Je pars du principe que les jambes sèchent vite.

Reste un aspect : la protection des chaussures. Pour ce faire, Denni a lui des sur-chaussures intégrées à son pantalon de pluie. Quant à moi, j’ai désormais des sur-chaussures pour lutter contre la pluie et le froid.

Sous la pluie - Vosges
Le canal des Vosges sous la pluie

Les vêtements pour le froid

Si vous nous suivez depuis un moment, vous savez que Denni est un ancien skieur de fond et qu’il a grandi à la montagne. C’est lui la référence sur le sujet. Son conseil a toujours été de « s’habiller en oignon » : une traduction littérale de l’italien bien imagée pour indiquer de cumuler les couches.

En clair, au lieu de prendre une tenue adaptée pour chaque situation, autant jouer avec les couches. Finalement, ce que l’on redoute le plus à vélo, c’est d’avoir trop chaud ou trop froid. Les couches permettent de s’adapter et de réguler la température en fonction.

Denni porte souvent ses habits ainsi :

  • 1ère couche : un t-shirt ou un collant thermique ultra respirant. Il a ça depuis ses compétitions de ski de fond, c’est du bon matériel.
  • 2de couche : en général, il porte un t-shirt à manches longues technique lui aussi respirant. S’il fait assez bon, il met juste un second t-shirt.
  • 3ème couche : la veste coupe-vent / de pluie ou sa doudoune quand il fait vraiment froid. C’est quand même rare de la mettre sur le vélo !

À la mi-saison, il porte très souvent son t-shirt thermique, ce qui lui permet d’éviter l’humidité de la transpiration et d’avoir chaud mais pas trop chaud. Pour ma part, je n’ai jamais trouvé un produit thermique satisfaisant et me contente de t-shirts sous une veste à manches longues. Nous n’avons pas du tout la même sensation vis-à-vis du froid – Denni est plus frileux, je chauffe plus vite – ce qui fait que nous n’avons pas les mêmes besoins.

nos avis sur nos Vêtements pour nos voyages au long cours

La liste de vêtements de Mila 

  • Quatre t-shirts (2 techniques, 2 coton)
  • Deux leggings
  • Deux shorts 
  • Deux cuissards 
  • Une veste à manches longues
  • Une doudoune
  • Un pull polaire
  • Une veste de pluie
  • Une veste coupe-vent
  • Une chemise de randonnée ultra-légère
  • Un jean très léger
  • Quatre paires de chaussettes dont 2 chaudes
  • Cinq culottes sans coutures
  • Deux brassières
  • Une paire de gants
  • Deux tours de cou
  • Un maillot de bain

La liste de vêtements de Denni

  • Deux t-shirts thermiques
  • Quatre t-shirts
  • Un collant thermique
  • Deux pantalons de randonnée 
  • Un short de randonnée
  • Deux cuissards
  • Deux t-shirt manches longues
  • Une doudoune
  • Un sweat à capuche
  • Une veste de pluie
  • Un sur-pantalon de pluie
  • Quatre paires de chaussettes
  • Trois caleçons
  • Une chemise
  • Un bonnet
  • Deux tours de cou
  • Une paire de gants
  • Un short de bain

Le cuissard – le nerf de la guerre

Le cuissard peau de chamois est un indispensable pour les longues journées de vélo. Les douleurs aux fesses sont récurrentes chez les voyageurs à vélo. Mais toutes les peaux de chamois ne se valent pas. Il faudra alors prendre en compte la densité de la mousse mais aussi l’épaisseur de la peau. Au moins 10 millimètres pour les sorties longues !

Si en entraînement je préfère les cuissards à bretelles, en voyage j’opte pour des modèles sans pour la simple et bonne raison que les arrêts techniques sont ainsi plus simples… Le cuissard n’est dans mes sacoches que depuis récemment. Au long cours, la selle Brooks me suffit et je n’en porte pas. Ça fait cela de moins dans mes sacoches ! En revanche, je prends mes cuissards pour tous mes voyages avec mon gravel !

Après de longues journées, les cuissards… Ce n’est pas toujours totalement la joie. Certains disent qu’il faut les porter sans sous-vêtement en dessous. Si ça convenait à Denni, je n’y suis jamais parvenue. Ça devient tout de suite plus compliqué si on veut le porter quelques jours (encore plus pour les femmes) et il n’est pas toujours simple de réussir à laver son cuissard le soir… Enfin, le cuissard est connu pour irriter facilement la peau au niveau des frottements avec la selle (sous les fesses). Surtout s’il fait chaud. Il vaut mieux s’équiper d’une crème anti-frottements pour complèter.

♥ NOS COUPS DE COEUR

Le cuissard Vaude Matera

cuissard vélo - voyage

Ce cuissard Vaude est très agréable à porter, doux et respirant. J’apprécie particulièrement sa conception au niveau du ventre : il remonte haut et a un effet seconde peau.

Le cuissard Agu Essential II

Ce modèle de chez Agu se trouve facilement sans se ruiner et est très efficace sur les sorties longues.

Les sous-vêtements

Les brassières

Depuis que je voyage à vélo, je dois dire que je n’ai qu’une envie, c’est de laisser ma poitrine tranquille. Les soutiens-gorges sont devenus un outil de torture. C’est assez difficile à assumer, il m’a donc fallu trouver le mi-chemin : la brassière. J’admets qu’à vélo, je préfère également la porter, même si je suis plus que ravie de l’enlever le soir. 

J’ai choisi des modèles pour la course à pied. Ces derniers ont l’avantage d’être respirants, de sécher très vite et parfois de servir de haut de maillot de bain à l’occasion ! Attention à ne pas prendre de brassières de basse qualité : elles peuvent créer des irritations au niveau du tour de poitrine, sous les seins – là où l’on transpire le plus en somme.

Les culottes & caleçons

J’ai choisi de partir avec des modèles de sport car elles sèchent vite. Ainsi, même si j’en prends 5, je peux les laver le soir et les récupérer sèches le matin en cas de besoin. Et comme elles n’ont pas de coutures, ça évite les irritations. Déjà que je les porte sous les cuissards alors que ce n’est pas conseillé 😀 ! Dans le lot de 5, j’en ai une en coton. Pour les jours où j’en ai assez du synthétique.

Denni quant à lui ne s’est pas pris la tête et emporte des caleçons des plus basiques !

Les t-shirts techniques / mérinos

Pour voyager, nous recommandons des t-shirts en laine mérinos en complètement des t-shirts technique. La raison, c’est qu’elle permet de tenir chaud, qu’elle est respirante et limite les mauvaises odeurs. On peut donc porter les vêtements plus longtemps. 

Pour ma part, mon t-shirt laine mérinos est à manches longues. Combiné à un t-shirt respirant c’est l’idéal. J’avais longuement hésité à m’y mettre car je suis très sensible à la laine et il m’est arrivé de faire des réactions allergiques. Finalement, ça gratte légèrement mais je m’y suis fait assez vite ! Pas au point de dormir avec ceci dit. À côté, j’ai toujours des

Denni quant à lui apprécie beaucoup cette matière, il la trouve légère, confortable, agréable sur la peau. Il porte rarement son t-shirt à manches courtes lorsqu’il fait du vélo et préfère utiliser des t-shirt techniques. Il trouve ses t-shirts mérinos beaux et présentables si on sort le soir par exemple. Mais il porte beaucoup son t-shirt à manches longues et son tour de cou qu’il ne quitte jamais ou presque.

Les t-shirt « normaux »

Dans ma liste de vêtements pour voyager à vélo, il y a des t-shirt en coton. La raison que c’est souvent plus confortable au quotidien (et que ma peau est sensible au synthétique ou mérinos). Ils sont choisis avec soin car ils ne sont pas nombreux. J’en ai au moins un pour la nuit et un pour sortir le soir ou visiter les villes.

Denni a globalement des t-shirts qu’il a gagnés / qu’on lui a donnés. C’est ainsi qu’il se balade avec Jack Daniels ou « l’échappée belge » un peu partout !

Table d'orientation Lalandelle
Table d’orientation Lalandelle Avenue Vert Londres Paris

Les vestes chaudes / polaires

Pour ma part, j’en ai deux. Des vestes techniques qui se portent facilement ailleurs parce qu’elles ont des couleurs un peu passe-partout. Pour certains voyages, j’ajoute même une petite polaire un peu discrète et passe-partout car j’aime beaucoup déguster des plats locaux au restaurant !

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Veste Agu de Denni, efficace sur le vélo

La veste coupe-vent

À vélo, contrairement aux idées reçues, on a plus froid que chaud. Sauf lorsque l’on force un petit peu. En voyage, on n’est pas forcément là pour gagner le maillot jaune alors on flâne ! 

À la mi-saison ou le matin, quand l’air est encore trop piquant, la veste coupe-vent change tout. Alors que l’on a trop chaud avec un t-shirt à manche longue, on l’enfile sur un t-shirt à manches courtes sous la veste coupe-vent et hop, on n’a plus froid. Le t-shirt à manches longues en mérinos combiné à la veste coupe-vent lorsqu’il fait frais est un combo hyper efficace. Je suis particulièrement fan des modèles avec capuche qui me sert dès que je m’arrête.

Pour l’anecdote : si je porte quasi quotidiennement ma veste coupe-vent, Denni ne porte presque jamais la sienne. Chacun ses affinités !

La doudoune

Lors du tour d’Europe à vélo, nous avions pris un manteau. Il pesait bien au moins 1kg et était très encombrant. Il traînait souvent dans les roues du vélo de Denni car, ne sachant pas où le mettre, il le posait par-dessus tout le reste. En clair, ce n’était pas une solution pratique. 

On a ensuite investi quelque chose dans deux belles doudounes qui se compactent dans un sac de rangement ou l’un de leurs poches. En duvet, elles sont très légères et efficaces pour maintenir la chaleur. Ma première doudoune a été efficace mais insuffisante lorsque le mercure descendait proche de 0°C. J’ai donc opté pour une plus chaude pour la suite. De même que pour les vestes coupe-vent, j’apprécie les modèles avec capuche. Particulièrement quand il fait très froid !

Ancienne doudoune
Nouvelle doudoune
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Doudoune Denni

La veste de pluie

Trouver une veste de pluie (ou un poncho) nous a posé problème à vrai dire. On est d’abord partis avec des ponchos premiers prix. J’avais honte à chaque fois qu’on les mettait mais ils étaient efficaces. Le point qui me posait vraiment problème, c’était que l’on avait la désagréable impression d’avoir enfiler un sac plastique ultra froid et collant. 

Je suis donc la première à avoir fait évoluer cet équipement. J’ai opté pour une veste CMP assez chère avec l’idée de l’utiliser également en veste coupe-vent. Dès les premières utilisations, ça a été la désillusion. Avec l’effort, j’étais presque aussi trempée que si j’avais pris la pluie. De plus, la conception était mal pensée car le tissu autour des élastiques au bout des manches de la veste et au niveau de la taille n’était pas du tout imperméable. En bref, les vêtements qui étaient en-dessous étaient trempés à ces niveaux-là. À cela s’ajoutait le long temps de séchage des élastiques. La veste avait belle allure mais le résultat était décevant. 

En 2020, nous avons changé pour les vestes de pluie qui nous ont suivi 4 ans : les MH500 de chez Decathlon. Elles sont très efficaces et ont des fermetures éclairs en-dessous des bras et sur les côtés pour évacuer la transpiration. Elles sont aussi élégantes et agréables à porter (elles n’ont pas l’effet « plastique froid» justement). Elles sèchent vite et sont plutôt légères. Le seul hic, c’est qu’elles sont un peu encombrantes. Nos anciennes vestes se rangeaient dans leurs poches, celles-là non. Mais nous les portons très souvent. 

Aujourd’hui, je suis passée à la veste Gorewear Lupra 2.0. C’est juste la meilleure veste de tous les temps ! C’est un petit budget mais elle est infaillible (elle a tenu sous une pluie torrentielle pendant une bonne journée, le test ultime).

La mienne :
Celle de Denni :

Pantalons et shorts du quotidien

Pour ma part, je reste généralement sur une formule simple : le legging. Mais ce n’est pas toujours une bonne solution car ils décolorent au bout de 2 mois avec le soleil et ils se trouent vite. Je n’ai pas encore trouvé de marque durable de ce côté-là.

Pour le reste, j’opte, comme Denni, pour des pantalons de randonnée qui sont légers et discrets. Ils ont été bien utiles en Norvège ou en Espagne lorsque l’on est passé en altitude. Ils glissent un peu sur la selle.Denni quant à lui opte pour des modèles modulables qui peuvent se transformer en short. Prévus pour la marches, ce sont des pantalons assez souples.

Les sur-pantalons de pluie

Nos premiers sur-pantalons de pluie d’entrée de gamme (10 fois trop grand pour moi) n’ont pas duré. Le mien s’est ouvert au niveau de l’entrejambe. Pour faire évoluer notre équipement, nous avons tous les deux reçu un pantalon de pluie dédié au vélo. Denni voulait un pantalon qui inclut une partie protégeant les pieds. Pour ma part, j’avais trouvé ça dangereux après avoir glissé plusieurs fois avec mon ancien pantalon de pluie. 

Bref, mon choix s’est porté sur un pantalon de pluie Vaude. Bluffant, il tient dans la pomme de la main. Il ne pèse rien du tout et a un truc fabuleux pour les gens qui ont des selles Brooks : il adhère à la selle grâce à une doublure au niveau des fesses ! Malheureusement, le pantalon est un peu serré pour moi. En position debout, il est à ma taille et je rentre dedans sans difficulté. Mais une fois sur le vélo, il bloque légèrement mes mouvements de jambes. J’aurais dû le prendre une taille au-dessus !

Denni quant à lui a eu un modèle peu durable et très serré au niveau des pieds. Il l’utilise encore à l’occasion !

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La tenue de ville

La chemise ultra light

Afin d’avoir une tenue correcte pour la ville et les sorties au restaurant, on a trouvé la parade : une chemise légère de trekking. Les pantalons de randonnée de Denni sont suffisamment neutres pour bien passer en ville. Quant à moi, j’ajoute un petit jean léger dans mes sacoches.

Pour des chemises très légères et jolies à porter au quotidien, je vous recommande celles de la marque Vaude. Plusieurs années que nous en avons, nous en sommes ravis.

Les chaussettes 

C’est super important les chaussettes ! Surtout pour ceux qui comme moi ont des problèmes de circulation sanguine et les pieds constamment gelés. Pour le tour d’Europe, je suis partie avec des chaussettes de running (avec un petit effet compression) X-socks que j’avais payé une fortune quand je m’entraînais pour le marathon. Elles ont subi deux ans d’entraînement intensif, un tour d’Europe et sont encore en bon état sauf la paire de neige qui ne tient plus sur les mollets. 30 € la paire qui dure 7 ans, c’est une bonne affaire. 

Quand la paire de neige a lâché, j’ai réinvesti dans des chaussettes en laine mérinos Quechua. Elles sont ultra efficaces et respirantes. Je les porte tout le temps et n’ai rien à redire. Denni a les mêmes et fait le même constat !

Les chaussures

Pour le cyclotourisme, nous n’avons pas mis de pédales automatiques sur nos vélos. On trouve qu’une paire de chaussures de cyclisme en plus, ça fait beaucoup. D’autant plus que l’on aime marcher. Nous avons donc opté pour un choix plus transversal : les chaussures de randonnée. 

Nous sommes assez friands des chaussures de la marque Salomon (le couple qui fait tout pareil). Nous avons testé plusieurs marques au fil des ans et nous sommes toujours revenus sur cette marque. Avec une préférence pour les chaussures de randonnée taille basse avec une finition gore-tex. Les chaussures de trail peuvent être une option, surtout en été, mais étant plus aérées, elles sont plus compliquées lorsque l’on traverse les régions froides.

Les sandales

Les sandales sur un vélo c’est scandaleux, encore plus avec des chaussettes en dessous (cette phrase ne sert à rien, mais j’avais envie) ! Allez, plus sérieusement, on n’est pas là pour faire un défilé de mode. Aucune chance avec les traces de bronzage dans tous les cas. Et les sandales, ça fait du bien aux petits pieds quand il fait trop chaud.

On a tous les deux des sandales Quechua. Les miennes me suivent depuis le tour d’Europe à vélo, elles en sont à leur quatrième saison donc. Et tant qu’elles durent, je les garde. Elles sont vraiment top pour marcher, faire du vélo et aller en ville car elles passent partout. 

Et vous, quelles sont vos petites astuces vêtements pour voyager à vélo ?

Aller plus loin

18 Commentaires
  1. BINETRUY

    Bonjour, pouvez vous aussi communiquer une liste à e mbarquer autre que l, habillement et ce pour environ 12 jours de randonnée. Merci

    Réponse
  2. Marion

    Salut les voyageurs ! Et merci pour toutes ces infos superbes! Mon « pacsé » et moi envisageons une traversée européenne, du Portugal jusqu’à la Belgique en faisant des arrêts wwoofing (et bonjour à la famille) sur l’année 2025, en suivant l’eurovélo 1 et 3. J’ai une question de fille qui, en 2023 je crois, ne doit plus être taboue : comment gères-tu tes règles en voyage au long cours Mila ? Ne serait-ce que pour la douleur qui peut tout sauf donner envie de monter sur un vélo… C’est une des choses qui m’interpelle pour ce voyage. Merci encore pour tout votre contenu précieux!

    Réponse
  3. Julien

    Bonjour, merci pour ces articles, j’ai une question sur le lavage et plus globalement sur la gestion de l’eau, en effet vous dites faire des lessives mais en bivouac j’ai du mal à envisager des lessives pourtant nécessaire, et cette question induit la question de la gestion de l’eau, comme cela se passe pour les lessives mais aussi l’eau de consommation plus généralement ?
    J’ajouterai une question sur l’énergie électrique, avez-vous des panneaux où est-il possible de se brancher généralement ?
    Merci et bonne route

    Réponse
    • Mila

      Hello Julien,

      Tu pourras retrouver toute notre liste de matériel ici , cela te donnera déjà une idée de notre manière de gérer l’électricité.
      Par ailleurs, pour les lessives, eh bien, on loue un logement avec une machine une fois de temps en temps. Et quand c’est vraiment nécessaire, on fait à la main dans un camping à l’occasion, avec du savon de Marseille.

      Le bivouac, c’est bien, mais tout le temps, nous ça nous lasse. Tous les 4-5 jours, on essaie de prendre une chambre et une vraie nuit de repos. Pour le reste, on fait avec nos gourdes et des bouteilles d’eau en complément à l’occasion (canicules, etc.). On les remplit avant d’aller se poser ! On a aussi traité de ce sujet par ici : https://un-monde-a-velo.com/bivouac/

      Réponse
  4. Mathieu F.

    Hello,

    J’ai testé le ‘Harnais réfléchissant de sécurité’ (trouvé sur lecyclo).
    Peu encombrant et léger, ça permet d’avoir des vêtements passe partout tout en pensant a la sécurité et la législation de nombreux pays. En été quand il fait chaud c’est également plus confortable qu’un gilet jaune.

    Réponse
  5. Caroline

    Hello ! Super article, merci. Mila, pour des leggings plus solides, peut être tester les leggings d’équitation ? Bonne journée !

    Réponse
    • Mila

      Bonjour Caroline,
      Merci beaucoup pour cette recommandation ! C’est en effet une excellente idée 😉
      Bonne journée également !

      Réponse
    • David

      Bonjour, merci pour ce partage.
      Pour ma part en chaussures j’ai un choix radical : chaussures de sécurité légères.
      Très protectrices tout en restant légères, tres bon amorti, increvables, résistent bien a la pluie…
      Ce n’est pas le look standard cycliste mais une vraie sécurité pour être réactif avec les voitures.
      Merci pour vos articles !

      Réponse
  6. Emilie

    Bonjour, article très complet et instructif ! Je vais m’abonner à la news 🙂 pour ma part j’achète mes vetements chez Shemsy https://shemsy.fr/ Ils sont très fort pour les vetements fluo et refléchissants, idéal quand le temps laisse à désirer …. Mais il est vrai que je n’ai jamais pensé à acheter de sous vetements, je prend note de vos conseils 🙂

    Réponse
    • Mila

      Bonjour Emilie,
      Merci beaucoup pour ce retour. Je ne connaissais pas la marque indiquée, mais c’est vrai que partant au long cours, on évite justement le fluo et le trop visible pour pouvoir sortir le soir ou vivre par ailleurs. Sauf pour les tenues de pluie évidemment 😉 À chacun sa manière d’aborder les choses dans tous les cas, certains partent avec de sacrées tenues de cyclisme !
      Excellente journée !

      Réponse
  7. Patrick

    Bonjour Mila, Denni,

    Je rejoins Gérard et Benoit votre article est vraiment très complet, je rajouterai simplement dans les vêtements un gilet rétro-réfléchissant de sécurité routière. Grâce à vous, je vais préparer le mien, une partie de l’eurovélo 3 de Tours à St Jacques de Compostelle avec plus de sérénité.
    Bon prochain voyage à vous 2
    Patrick

    Réponse
    • Mila

      Coucou Patrick,

      Nous étions partis avec les « gilets jaunes » au début, culpabilisés par les parents de ne pas être assez visibles sur la route. C’est vrai que dans certains cas ils peuvent servir, mais finalement, nous les avons éliminés (peut-être à tort) de nos sacoches 😉 D’autant plus que sur la Scandibérique puis le Camino Francès, on ne peut pas dire que la circulation soit dense !

      Merci beaucoup pour ton retour en tout cas et très bonne journée 🙂

      Mila

      Réponse
  8. Benoît

    Génial ce blog et cet article hyper complet. Ce sera ma bible pour compléter ou remplacer mes habits pour mon projet de 12000km en 2022 (Nordkapp)…

    Réponse
  9. gobois64

    Bonjour Mila !
    encore bravissimo pour cet article ! J’apprécie beaucoup votre démarche « minimaliste » 🙂
    Il me sera très utile pour compléter ma tenue surtout la « tout temps » car je manque encore de vêtements pluie. Actuellement je roule principalement avec une veste anti-froid que j’utilise dès que la température baisse et je l’apprécie beaucoup, je la porte avec en-dessous un maillot vélo D4 et s’il fait vraiment froid je rajoute par dessus le tout une veste coupe-vent (mais malheureusement sans capuche).
    A part ça je pédale souvent en sandale … sans chaussettes hihi et quand le temps le permet bien sûr si non chaussures de marche normales. J’ai bien aimé le modèle de sandale que tu présentes dans ton article. Une petite remarque en passant, c’est seulement après avoir lu plusieurs fois ton article (une preuve supplémentaire que tes articles sont intéressants) que je me suis aperçu qu’il suffisait de cliquer sur une de tes images pour voir concrètement l’article en question, je dois améliorer ma pratique de l’informatique n’est-ce pas 🙂
    Une petite question : est-il plus nécessaire d’acheter un pantalon de pluie ou bien un sur-pantalon de pluie avec sur-chaussures intégrées? Le sur-pantalon serait plus léger en poids et pourrait rester en permanence au fond d’une sacoche au cas où.
    Une deuxième si tu permets : avez-vous déjà essayer dans les débuts de vos aventures à vélo car j’imagine que maintenant vos vélos sont équipés de fourches suspendues, les selles suspendues ? Je possède un vieux VTT amélioré mais sans fourche suspendue et je dois bien reconnaître qu’au bout de 3-4 heures j’ai besoin de me lever de ma selle pour soulager mon postérieur 🙁 Mais ta solution de sous-vêtement rembourrés pourrait être une autre solution n’est-ce pas ?
    Une dernière pour la route hihi : j’envisage dans un certain futur !! de changer de vélo et concernant les freins j’hésite à prendre un vélo avec des freins à disques mécaniques (non hydrauliques). As-tu (avez-vous) roulé avec ce type de freins ? Je n’ai pas retrouvé votre article décrivant les caractéristiques de vos vélos Décathlon.
    Je viens de revisionner ta liste de vêtements ainsi que celle de Denni et j’imagine que même si elle est « minimaliste » elles représentent déjà un certain poids (l’as-tu déjà peser ?) et qu’elle vous occupe au moins une sacoche chacun.
    Bon je vais arrêter car mon commentaire devient long (mes excuses) et je te souhaite une bonne continuation ainsi qu’à Denni et prenez soin de vous !
    PS : ArmorLux, c’est beau, juste un peu cher mais vive la Bretagne et Quimper 🙂

    Réponse
    • Mila

      Bonjour Gérard,
      Merci beaucoup pour ton retour très complet, ça m’a aidé à finaliser l’article !
      Je vais tenter de te répondre point par point 🙂

      – Pour les clics sur les photos, ce n’est pas très intuitif en effet. Je n’ai pas eu le courage d’ajouter tous les liens en complément, j’ai donc mis une petite note pour préciser !
      – Il s’agit de sur-pantalons dans l’article. Les sur-chaussures intégrées à celui de Denni ne sont pas encombrantes. Nous sommes en train de préparer un article plus précis sur ce sujet.
      – Nous avons opté pour les fourches droites et les selles non suspendues (et on n’a même pas mal). C’est vrai que sur certains terrains ça perd en confort, mais c’est plus fiable pour ajouter du poids à l’avant ! Comme on part au long cours très régulièrement (d’ailleurs, si on y arrive, on repart en février), cela nous permet de faire durer le vélo dans le temps.
      – L’article sur nos vélos est ici : https://un-monde-a-velo.com/velos-riverside-decathlon/ nous avons les deux : mécaniques pour Denni et hydrauliques pour moi. Etonnamment, les hydrauliques sont plus durables pour le moment, Denni a dû changer 3 fois ses plaquettes (c’est assez simple apparemment) tandis que je n’ai jamais rien eu à faire sur mon vélo.
      – Pour les vêtements, non, je n’ai jamais penser peser. Mais il faudrait. Pour le prochain trip, on le fera. Ça nous prend en effet une sacoche, même si on répartit ça sur plusieurs sacoches.
      – Armor Lux c’est cher, mais j’ai des t-shirts qui ont plus de 10 ans et qui n’ont pas bougé. Des t-shirts Brest 2008 par exemple ! Et au moins, ils ne sont pas fabriqués à l’autre bout du monde 😉

      Excellente journée à toi !

      Mila

      Réponse
      • gobois64

        A mon tour de te remercier Mila pour ta réponse 🙂 Bonne soirée à toi !

        Réponse

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