L’Eurovélo 3, pourquoi ?
De la Norvège à l’Espagne via l’EuroVelo 3, nous allons à nouveau traverser l’Europe à vélo. Partir à la découverte des richesses de notre continent est toujours un réel plaisir pour nous. À travers nos projets européens, il y a cette envie de pouvoir démontrer qu’il n’est pas forcément nécessaire d’aller à l’autre bout de la terre pour vivre de grandes expériences.
Nous voyageons toujours en autonomie. La majeure partie du temps, nous bivouaquons en pleine nature et évitons les villes. Ce voyage ne fera pas exception.
Le voyage
- Départ : 8 juin 2019
- Distance : 5 122 km (en théorie)
- Durée : 5-6 mois
- 7 pays traversés : Norvège, Suède, Danemark, Allemagne, Belgique, France et Espagne.
- 2 capitales européennes : Olso – Paris
Objectif :
Durant ce trajet, nous allons réaliser des vidéos, rédiger des articles et enfin un livre qui permettra à d’autres de partir sur les traces de la véloroute des Pèlerins.
L’itinéraire
L’EuroVelo 3 ou la véloroute des Pèlerins est en grande partie réalisée ! Il n’y a donc qu’à suivre l’itinéraire comme nous l’avons fait pour l’EuroVelo 6 en 2017.
Certaines parties ne sont pas signalisées, d’autres parties ne sont pas finalisées. L’itinéraire, comme tous les EuroVelo, devrait être terminé pour 2020.
Nous avons confronté plusieurs traces GPX pour suivre notre itinéraire. Sur la route, nous récoltons des informations afin de vous les partager à la fin de notre voyage à vélo.
Tous Nos articles sur l’EuroVelo 3 :
Nous avons terminé le parcours en octobre 2019. Il est temps pour nous de vous partager nos impressions 😉
Nos soutiens pour ce projet
Riverside est la nouvelle marque de Décathlon, dédiée au voyage à vélo. Depuis 3 ans, l’équipe Riverside développe une gamme de 3 vélos qui sortiront en 2020. Pour ce voyage, nous testons deux prototypes de ces vélos afin d’aider à les concevoir.
- Pour suivre la création des vélos : Riverside Bikes
- Nos premières impressions sur les vélos en vidéo
ACS et son assurance Globe Partner apprécie les cyclovoyageurs et nous soutient pour ce projet.
Globe Partner est selon nous la meilleure assurance qualité/prix après avoir fait nos recherches pour la rédaction de notre article sur les assurances voyage à vélo.
CartoVelo.fr est la libraire du voyage à vélo. Nous y trouvons tous les guides nécessaires aux randonnées ainsi que les cartes détaillées sur les itinéraires. Pour notre voyage sur l’Eurovélo, CartoVelo nous a fourni guides et cartes papier ! Super pratique !
Autres informations
Pourquoi l'Eurovélo 3? Y-a-t-il une raison religieuse?
Pas vraiment. En revanche, partir sur les traces des nombreux pèlerins qui ont foulé ce parcours avant nous est chargé en émotions. Nous trouvons cette invitation à mettre son quotidien entre parenthèses pour se recentrer très belle.
L’Eurovélo 3 nous a plu car il sort de ce que l’on connait. Il passe par le centre des pays, loin des zones touristiques.
Quelles difficultés sur le parcours ?
La Norvège est montagneuse et demande une meilleure préparation physique. Il faut passer plusieurs cols, parfois sur des gravels, ces routes non asphaltées. La seconde véritable épreuve physique sera de traverser les Pyrénées. Probablement à la mi-octobre, le froid sera donc de la partie !
5-6 mois, ce n'est pas un peu long ?
Oui, le parcours peut être réalisé en moins de temps. Néanmoins, il nous arrive de devoir stopper pour travailler. Puis, il nous faut le temps de tenir le blog, réaliser les photos, les reportages vidéos, etc. Ce sont quelques heures dédiées à cela tous les jours !
Quel matériel pour ce voyage ?
Quel budget ?
Pour plus d’informations, nous écrirons un article pratique à chaque pays que nous allons traverser. N’hésitez pas à nous poser des questions si vous souhaitez que l’on aborde un sujet particulier.
C’est super de vous suivre grâce et à IG et Facebook sur ce parcours ! Il vous reste encore un peu de route mais c’est toujours un plaisir de suivre vos aventures 🙂
Merci beaucoup Laura pour ce petit message 😀 ! Oui, il nous reste quelques centaines de kilomètres encore, sur un terrain franchement pas facile mais tellement beau. À bientôt
Bonjour
Je pratique du cyclotourisme depuis 4 ans.
Cette année 15000 Kms de vélo de route et vtt
Je relève de nouveau défi pour l année 2022 cette été faire 2000 Kms en 10 jours, faire les 24 heures de vélo en solo sur le Bugatti du Mans pour un objectif 500 kms
Les années suivantes s attaquer au diagonales
Un de mes projets principaux faire l euro velo 3,le faire avec un gravel en 60 à 80 jours
Je suis encore en activité, j ai 56 ans, encore quelques années à attendre le faire si possible à plusieurs
La question
À quelle période faut-il partir ?
Merci de me répondre
Bonjour,
En 60 à 80 jours, c’est un sacré défi ! Il va falloir partir léger en effet 😉
Nous étions partis en juin, c’était l’idéal car nous sommes arrivés en octobre en Espagne. Ainsi, on a pu profiter d’un temps plus que plaisant pendant la totalité du parcours (avec un petit épisode caniculaire en Allemagne, mais ça n’a pas duré trop longtemps). Peut-être que pour cette durée, le mieux est de partir en août de la Norvège ainsi, vous évitez les grosses chaleurs du sud et il fait encore un temps cool au nord.
Bonne journée,
Mila
Bonjour Mila, bonjour Denni
Tout d’abord un grand merci pour votre blog super bien fait, bien écrit et tellement utile. Je crois que c’est le meilleur blog sur le sujet que j’ai pu lire. Encore mille fois bravo.
L’Eurovelo 3 est mon projet pour 2020 et certainement en solo. Difficile de trouver des partenaires pour une si longue période. Je vais attendre avec impatience votre retour pour bénéficier de votre expérience quant à l’identification du trajet car d’après ce que j’ai pu lire le tracé n’est pas du tout évident. Enregistrerez vous une trace GPS? Ça serait top. A priori vous êtes parti depuis juin. J’espère que tout se passe bien. A bientôt. Patrice
Bonjour Patrice,
Désolés pour le temps de réaction ! Merci beaucoup pour ce retour positif sur notre blog, ça nous fait super plaisir et chaud au coeur car nous y passons beaucoup de temps.
Le tracé est plutôt réalisé finalement, sauf en Allemagne où nous n’avons pas bien compris où aller. Il est signalisé sur une bonne partie de la Norvège, un peu de temps en temps en Suède, puis au Danemark, en Belgique et en grande partie en France. Nous avons les traces GPX du parcours officiel à priori, nous verrons bien car il se peut qu’il y ait des évolutions !
Les articles sortiront bientôt en tout cas. Encore merci pour ce retour et à bientôt !
Mila
Bonjour à tous.
J’ai eu le plaisir de rencontrer Mila et Denni à Oslo, car je faisais la reconnaissance du trajet Trondheim Hambourg, que notre association va faire en 2020.
Je vous invite à aller voir notre site si vous voulez partir en groupe. https://eurovelo3.fr/cte/actualites-cte/.
Merci encore à Mila et Denni.
François